Letecké prekážkové LED svetlo sa inštaluje ako povinný bezpečnostný prvok na výškové budovy, komíny, žeriavy, stožiare, prípadne iné stavby alebo prírodné útvary veľkých vertikálnych rozmerov. Takto označené objekty pomáhajú orientácii posádok lietadiel a výrazne tak zvyšujú pasívnu bezpečnosť letovej prevádzky. Letecké prekážkové svetlá sú konštruované tak, aby ich prenikavé svetlo bolo viditeľné z každého smeru a plnilo svoju funkciu aj v extrémnych poveternostných podmienkach. Letecké pozičné návestidlá obsahujú súmrakový spínač a GPS synchronizáciu. Pozičné svetlo musí spĺňať prísne normy, ktoré predpisuje Medzinárodná civilná letecká organizácia (ICAO a FAA). Pre použitie na území SR a ČR musia získať navyše súhlas Národného leteckého úradu, kde sme držitelia certifikátov a potrebných povolení. Ako svetelný zdroj sa používa výhradne úsporná a na údržbu nenáročná LED technológia.

Prekážkové návestidlo radu LS810

je všesmerové nadzemné návestidlo vyžarujúce stále svetlo červenej farby, určené pre letiská a heliporty. Vyrába sa v jednoduchom LS810 a zdvojenom prevedení LS810D.

Návestidlo LS810 – jedná sa prevažne o prekážkové návestidlo pre prekážky do 45 m nad zemou, vyžarujúce svetlo červenej farby. Skladá sa z optického systému kde ako zdroj svetla sa využíva LED technológia.

Letecká návesť LS-810, dodávaná pre 48 V (jednosmerný prúd) alebo 230 V (striedavý prúd), vyrába červené svetlo nízkej intenzity 32 cd. Vo vnútri návestidla sa nachádza 1 ks červenej diódy LED. Senzor stmievania, upevnený vnútri ovládacieho panela je citlivý na rozdielnu intenzitu svetla počas dňa a noci. Zabudovaný fotočlánok môže vypínať/zapínať svetlo pri východe/západe slnka (voliteľná možnosť).

Použité Fresnelove šošovky zabezpečujú vysoké využitie svetla, stály svetelný lúč v požadovanom rozsahu. Úroveň krytia (odolnosť voči vonkajším vplyvom) IP66 a prevádzkové teplotné podmienky od -40 °C do +55 °C

V praxi stále veľké množstvo návestidiel využíva ako zdroj svetla halogénové, prípadne xenónové žiarovky. So súčasným technologickým postupom by sa v praxi mohlo začať viac využívať technológiou LED, pri ktorých počiatočné investičné náklady môžu byť vyššie, ale zvýši sa tým priemerná doba životnosti (až 100 000 h)  (v prípade žiarovky v návestidlách životnosť cca 4 roky) a zníži sa aj energetická náročnosť. Ďalej sú extrémne spoľahlivé čo znamená významné ušetrenie nákladov na údržbu.

Výhody LED technológie pre návestidlá oproti xenonovým žiarovkám:

1. Nízka spotreba energie: LED žiarovky spotrebúvajú oveľa menej energie ako xenónové výbojky, čo vedie k zníženiu nákladov na elektrinu ekologickejšie.

2. Dlhá životnosť: LED žiarovky majú veľmi dlhú životnosť, čo znamená, že budete menej často musieť vymieňať žiarovky.

3. Okamžité svietenie: LED žiarovky svietia okamžite po zapnutí.

4. Nízka teplota svetla: LED svetlo má prirodzenejšiu teplotu svetla ako xenónové výbojky.

5. Odolnosť proti otrasom: LED žiarovky sú odolnejšie proti otrasom a vibráciám

Pozemné prekážkové návestidlá sú dôležité pre bezpečnú prevádzku heliportu a musia byť riadne navrhnuté, inštalované a udržiavané, aby sa zabezpečila optimálna viditeľnosť a navigácia pre pilotov vrtuľníkov. Taktiež je dôležité dodržiavať príslušné predpisy a normy v oblasti leteckej bezpečnosti týkajúce sa osvetlenia na heliportoch.